Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1n4_08s5.jpg 
Просмотров:	371 
Размер:	174.4 Кб 
ID:	401

Никто, даже самый оптимистично настроенный мечтатель, не может предположить, что мы когда-нибудь перестанем использовать бензин. Сложившаяся топливная индустрия просто слишком эффективна и слишком прочно удерживает свои позиции для того, чтобы просто так сдаться. В дополнение зерновой этанол еще не может обеспечить достаточно топлива даже для американских легковушек, пикапов и джипов, хотя потребляет уже 14% всего производства кукурузы в стране. Этот довод является любимым утверждением скептиков, равно как и то, что преобразование еще большего количества зерна в топливо приведет к значительному сокращению мировых пищевых ресурсов.

Cырьем для целлюлозного этанола служат стебли кукурузы, травы, опилки, кора деревьев — древесные непищевые остатки — то этот процесс никак не может угрожать пищевому производству. Целлюлоза - это углевод, из которого в основном состоят клеточные стенки растений. Ученые выяснили, как высвободить энергию этой биомассы, сконструировав ферменты для расщепления целлюлозы на простейшие сахара. Целлюлоза всегда в избытке; полученный этанол чист и вполне может обеспечивать энергию для мотора также эффективно, как и бензин. Плюс, вам не нужно заново изобретать автомобиль. Между тем, промышленное производство этанола из целлюлозы – это сложная инженерная проблема.

Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3n4_08s5.jpg 
Просмотров:	381 
Размер:	23.5 Кб 
ID:	400

По словам компании Гененкор, ее ферменты снизили стоимость производства галлона (3.8 литра) этанола из целлюлозы с 5 долларов (пять лет назад) до 20 центов сегодня. Сейчас перед биозаводами стоит задача старта масштабного производства. Канадская компания Иоген (Iogen) в настоящий момент дальше всех продвинулась в коммерциализации технологии этанола из биомассы; другой надеждой являются BC International, компания из Массачусетса, которая осуществляет строительство завода по производству этанола из целлюлозы в штате Луизиана, США.

Недавно утвержденный в США закон делает важные шаги в этом направлении, как например, обязательство государства о покупке 250 млн галлонов (1 млрд литров) целлюлозного этанола ; но это лишь малая часть того, что может быть сделано.


Конечное, отсчет времени, когда применение биоэтанола перейдет из мечты в реальность – не только вопрос инвестиций здесь или субсидий там. В Бразилии потребовались десятилетия развития, пока сочетание высоких цен на бензин и появление комбинированных моторов (способных работать на любой комбинации бензина и этанола) не привело к потреблению этанола в повседневной жизни. Но, чем раньше мы начнем, тем больше у нас будет возможности сформировать наше будущее вне зависимости от постоянно дорожающих нефти и газа. В то же время нельзя сказать, что потребность в бензине неуклонно снижается: пока Китай и Индия развиваются столь стремительно, вы можете забыть о цене топлива $10 или $20 за баррель. Но, несмотря на все технологические проблемы и трудности, мы приходим к пониманию, что мир доступного и чистого этанола является гораздо более реалистичным, чем надежда о возвращении дешевых и неистощимым нефтепродуктов.